มีวัตถุประสงค์หลักสองประการในการติดตั้งวงจรถอยหลังเบรกในระบบส่งกำลังแบบนิวแมติกของเครื่องอัดก้อนโลหะ: หนึ่งคือการปรับปรุงความปลอดภัยของระบบ และแรงดันใช้งานที่มากขึ้นของระบบยับยั้งชั่งใจส่วนใหญ่หมายถึงการควบคุมแรงดันหลัก มันคือการจัดหาแรงดันใช้งานที่เหมาะสมและเสถียรให้กับส่วนประกอบ เพื่อให้พวกเขาสามารถทำหน้าที่และประสิทธิภาพของส่วนประกอบได้อย่างเต็มที่ ส่วนใหญ่หมายถึงการควบคุมแรงดันรอง
เนื่องจากวงจรนี้เป็นแบบต่อเนื่อง จึงเรียกอีกอย่างว่าวงจรเปลี่ยนต่อเนื่องในอุปกรณ์อัดก้อนที่ควบคุมด้วยจังหวะ เนื่องจากการทำงานของกรวยเบรกของวาล์วนำร่องไฟฟ้าบนตัวกระตุ้น หลังจากที่แกนหมุนเคลื่อนที่ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง ความเร็วของตัวกระตุ้นเกือบจะลดลงเป็นความเร็วต่ำเท่าเดิม จากนั้นวาล์วหลักจะทำให้เบรกตัวกระตุ้น และหมุนได้ตามต้องการแล้วจึงได้ความแม่นยำสูงขึ้น ดังนั้นวงจรถอยหลังเบรกนี้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบไฮดรอลิกของเครื่องบดทรงกระบอกภายในและภายนอกที่ต้องการความแม่นยำสูง
